Das Allied BC40 ist eine moderne Rennmaschine, die die Welt des XC-Mountainbikens mit den Fähigkeiten eines echten Trail-Bikes herausfordert. Mit 120 mm Federweg vorne und hinten und seiner progressiven Geometrie bietet das Bike präzise und stabile Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten. Entwickelt für moderne, anspruchsvolle Singletracks. Vollständig gebaut im Allied Technology Centre in Bentonville, Arkansas.
BC40 ist inspiriert von den abgelegenen Back 40 Trails im Nordwesten von Arkansas, USA. Würzige Anstiege, durchsetzt mit schnellen, hügeligen Abfahrten. Der Bereich, in dem das Allied BC40 wirklich zur Geltung kommt.
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Rahmengewicht
Der Rahmen wiegt nur 1950g.
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Geometrie
Dank des flachen Steuerrohrwinkels lässt sich das Fahrverhalten in technischem Gelände gut vorhersagen. Ein positiver Nebeneffekt ist, dass der größere Abstand zwischen Vorderrad und Rahmenmitte das Gewicht des Fahrers weiter auf das Hinterrad verlagert. Das sorgt für mehr Kontrolle bei höheren Geschwindigkeiten.
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Federung
Das BC40 ist für eine Vorder- und Hinterradfederung mit mindestens 120 mm Federweg ausgelegt. Der Federweg kann jedoch auf 100 mm reduziert werden, um das Rad optimal an das Terrain anzupassen. Die Faux Bar Flex Stay sorgt für einen effizienten Pedalhub bei jedem Tritt.
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Flaschenhalter
Es gibt 2 Flaschenhalter, die am Allied BC40 montiert werden können. Einer am Unterrohr und einer am Sitzrohr.
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Schaltauge
Sram UDH. Neue Sram Transmission Mountainbike-Schaltwerke können direkt am Rahmen montiert werden. Für andere Marken und Schaltwerke sollte das Sram UDH Schaltauge verwendet werden.
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Maximale Reifengröße
29 x 2.4“ (61 mm)
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